咱們知道,依照運用的地址,柴油發(fā)電機組大體分為陸用柴油發(fā)電機組與船用柴油發(fā)電機組。陸用柴油發(fā)電機組咱們現(xiàn)已比較了解,下面咱們跟隨柴油發(fā)電機組廠家一起,側(cè)重了解一下船用的柴油發(fā)電機組。廠家介紹,船用柴油發(fā)電機組一般在船只上運用,具有以下幾個特點:1.大部分船只選用增壓柴油機,小艇上多選用小功率非增壓柴油機。2.船用主機大多數(shù)時間在滿負(fù)荷情況下作業(yè),有時也會在變負(fù)荷情況下運轉(zhuǎn)。3.船只經(jīng)常在顛簸中飛行,所以船用柴油機應(yīng)在縱傾15°~25°和橫傾15°~35°的條件下作業(yè)。4.低速柴油機多為二沖程機,中速柴油機多為四沖程機,而高速柴油機兩者皆有。5.大功率中、低速柴油機一般選用重油作為燃料,而高速柴油機多選用輕柴油。6.若直接驅(qū)動螺旋槳,為了使螺旋槳有高的推動效率,要求有較低的轉(zhuǎn)速。7.當(dāng)要求功率較大時可選用多機并車,低速飛行時能夠只保持一臺主機。8.中、高速柴油機通過齒輪減速箱驅(qū)動螺旋槳,齒輪箱一般還裝有倒順車結(jié)構(gòu)以完成螺旋槳逆轉(zhuǎn),但低速柴油機和部分中速柴油機自身能夠自行逆轉(zhuǎn)。9.同船裝置兩臺主機時,依據(jù)裝置方位和螺旋槳的轉(zhuǎn)向,分為左機和右機。
與陸用柴油發(fā)電機組不同,船用柴油發(fā)電機組因為其處于比較特殊的環(huán)境,所以其性能也較為特殊。期望柴油發(fā)電機組廠家提到的以上幾個特性,能夠幫助大家更深入細(xì)致地了解船用柴油發(fā)電機組。
